【CNMO科技音书】近日，人人汽车公布了第三季度的低迷功绩进展，并将视力转向职工工资来试图弥补失掉。

据悉，人人的IG Metall工会要求为职工加薪7%，并归附最近被终结的公约，且不作念任何修改。但是，人人透露由于汽车行业的经济危境，无法讲理这些要求，并进一步提议10%的工资削减决策。公司称，这一措施将为将来投资提供资金，并保险做事岗亭。

人人汽车集体计议首席计议代表阿恩·梅斯温克尔（Arne Meiswinkel）透露：“咱们对现时欧洲汽车行业，尤其是德国看成生意基地的趋势感到非常担忧。人人品牌在上一季度仅有2.1%的利润率，功绩的恶化非常显然，进一步突显了这一问题。”

梅斯温克尔还指出：“咱们需要作念的一项遑急责任是镌汰劳能源资本。”他示意，削减工资不错使职工的工资水平相关于行业基准愈加具有竞争力。尽管莫得东谈主风物继承减薪，但公司宣称即使削减10%的工资，职工的薪资仍将非常具有引诱力。

但是人人的谋略不仅限于此，还包括削减奖金和其他激发措施。人人但愿将部分奖金与利润分享挂钩。此外，人人还谋略取消周年奖金以及每月170欧元的“集体协商奖金”。除此以外，人人正在寻求一份“将来安全且具有竞争力的要领集体计议公约”，并要求合股责任条件。该公司提议了35小时责任周的要领，并但愿取消对2005年之前加入公司的职工的某些保护。此外，人人还但愿辅助职工培训历程以及打散工的联系条目。