4 月 1 日音信，3 月 28 日，公共最大电量换电重卡 —— 三一重卡山河 SE-437H 在湖南长沙下线，该车型搭载了国轩高科（002074）魔塔 MTB 电板，带电量从 350KWh 擢升至 437KWh。

　　据先容，现场换电仅用 5 分钟，摄取三一重卡的袖珍充换电站 SY312，堪称“突破业内几百万买站的魔咒”。

　　国轩高科深化，三一重卡山河 SE 搭载的是与国轩高科聚合开拓的行业首个重卡魔塔 MTB（Module to Bracket）决议。

　　注意到，该决议将电板径直集成到整合底盘上，相较传统的电板次序箱体决议擢升了电板系统集成度，提高了电板体积能量密度和空间应用率，车辆载货空间和整车运力同步获得擢升。

　　“使用魔塔 MTB 决议的重卡，整车带电量为 437KWh，突破了后背式换电重卡 350KWh 的极限，得胜将续航里程擢升了 100 公里 +，拓宽了重卡的电动化应用场景。”国轩高科中国业务副总裁许邦南先容，国轩魔塔 MTB 决议联结世界的 81 家管事中心、600 多家专科管事站，已酿成管事半径 200 公里内 2 小时到达的管事发射圈。

　　此外，国轩高科正与三一聚合研制 MTB2.0、MTB3.0 产物，电量更大，能量更高，MTB2.0 产物有望本年推向市集。