汽车零部件行业数字化发展布景

行业发展景气朝上，政策维持、产业升级股东产业数字化转型升级

汽车零部件行业是我国要点饱读吹发展的产业，亦然撑持经济社会发展和保险国度安全的政策性和基础性产业。频年来我国汽车行业发展和产业时候快速升级，部分原土制造企业已掌捏精密汽车零部件的制造工艺,带动我国零部件产业进入深度入口替代阶段，由此前整车安设、基础零件、中枢零件合股步地过渡到高联垒中枢零部件的深度国产化(国内自主厂商取代外资或合股厂商)。

中枢零部件界限由海外厂商(包括其在华设厂合股企业)主导的风景正渐渐被冲破，同期随同时候的不断逾越、商场需求的日益增长和汽车零部件国产化的海浪,这些身分均为具备先进制造智力的汽车零部件供应商提供了历史性机遇。

与此对应的是，传统汽车零部件行业同期靠近着转型升级的压力,需要通过数字化妙技终了分娩全历程的智能化、自动化和精益化,从而匡助企业优化分娩历程、提高分娩后果、缩小分娩资本，擢升企业的举座竞争力。如今,汽车零部件行业受益于国度政策的维持和商场需求的强大增长，正展现出闹热的发展态势。

挑战与机遇并存，商场对于未来发展趋于严慎乐不雅

数据线路,我国汽车零部件企业主要溜达在浙江、江苏、湖北等长三角及珠三角地区,区城聚会上来看,多位于我国东部沿海地区。

我国汽车零部件企业数目庞杂,但除少数竞争力较强的大型零部件企业外,多量企业为中小限制、民营企业，多在价钱较低、利润有限的低端零部件商场张开强烈竞争。跟着我国东说念主口红利的消失,劳能源资本上风日益平缓,国内汽车零部件企业只消通过加强时候研发、完善居品结构，终了向系统建筑、系统配套、模块化供货主义发展，才能在日趋强烈的商场环境保持继续的竞争上风。

对于行业未来发展，36%的CI0对未来行业增长持乐不雅气派,合计行业发展增速喜东说念主，并对未来的发展持积极预期。剩余的64%的CI0则对行业的未来发展持严慎乐不雅的气派,其中有47%的东说念主合计,尽管国内汽车零部件企业取得了一定的逾越,但与环球最初的零部件制造商比拟,仍有量著差距,因此持严慎乐不雅不雅点:另外17%的CI0则合计行业发展还靠近诸多挑战，对行业的未来发展抒发了一定进度的担忧。

刻下，汽车零部件行业正朝着数字化、智能化的主义发展，企业数字化强大慢慢醒觉。

数据线路，汽车零部件企业大多在2010年后运转数字化转型打算，其中40.75%的被调研企业数字化打算始于2010

年-2020年，45.8的企业数字化转型从2020年后运转。对于已进行数字化转型打算的企业来说，2024年相较于2023年的数字化插足则精深呈现增长情景,共计69,55被调研企业数字化插足较上一年均有所增长，其中数字化插足增长10%-30%的企业数目最多,总占比25.4%,除此外,11.9%的企业数字化插足增幅甚而达50%以上。

赫然，频年来汽车零部件企业的数字化融会正在渐渐增强，企业对于数字化修订的发展也更加嗜好,值得一提的是，我国对制造业数字化转型的温和跟着2015年“中国制造2025”政策的出台渐渐加强，随后几年中,国务院或联系部委连接出台所有这个词不F20项维持政策，其中2015-2017年和2020年就是其中的权贵节点，政策导向或为企业数字化融会不断加强的要害影身分。不错料思的是，跟着数字化浪湖的继续深切与无为实行,后续例必将有更多企业维续加入数字化修订部队。

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