本文转自：东谈主民网

东谈主民车友会——

腾势赵长江：以编削时间行稳高端之路

东谈主民网记者 任妍 栗翘楚

4月25日-5月4日，2024（第十八届）北京外洋汽车博览会（简称“2024北京车展”）在北京中国外洋展览中心顺义馆和向阳馆举行，车展现场，腾势汽车总司理兼首席共创官赵长江在作念宾客民网“东谈主民车友会”栏目示意，中国汽车行业正迎来前所未有的发展机遇，在策略扶抓和时间变革的大布景下，各大车企纷纷加码新动力车型的布局，霸占将来阛阓。

从举座上看，赵长江认为，2024年北京车展不仅展车和品牌数目惊东谈主，更伏击的是新时间和新动力车型的聚积亮相，彰显了中国汽车行业的编削动能。

同期，他也防卫到了中国品牌在车展中的庞杂声势，中国品牌从往常的可能只占了三分之一，到当今占比也曾越过了60%，它的品牌影响力，包括品牌的实力，也黑白常之大。赵长江示意，这也反馈了中国汽车正在向群众进犯的趋势。

行为理智安全新豪华汽车品牌，腾势汽车在本年的北京车展上全力展示其从产物到品牌的抽象实力。赵长江先容腾势此次带来了四款全新产物，包括宜商宜家智臻豪华万能MPV 2024款腾势D9、“CEO 梦思座驾”腾势D9 PIONEER四座创领版、智能豪华超沉静 SUV全新腾势N7 ，以及群众首秀的腾势旗下首款智能豪华旗舰轿车Z9GT。

关于中国汽车在群众行业中的地位，赵长江认为，中国领有最完好意思的产业链和供应链，在时间、资本和界限等方面皆具有群众竞争力。“中国事汽车产业链最完好意思的国度，亦然新动力车发展最快的国度，它体现出来的即是咱们的供应链带来的时间、资本、界限，在群众的竞争当中独树一帜，在群众汽车产业价值链中有卓著强的竞争力。”

同期，他也坦言发展中濒临着挑战，比如在群众开疆辟土历程中需要作念好原土化运营，以及在品牌缔造方面要下更大的功夫。“有序的竞争、原土化的运营、品牌的打造，应该是咱们需要作念得更好的方面。”

关于现时策略对汽车破费的拉动作用，赵长江认为，车企要收拢机遇，不仅要推出有竞争力的产物，还需要作念好用户体验行状。“若是把这两个方面准备好了，我以为有了国度的产业策略或者破费策略的加抓，企业应该概况在阛阓的高速发展中获得先机，或者说分得更多的红利。”

瞻望将来，赵长江认为，新期间汽车的发展需要交融新时间、新动力和东谈主工智能等前沿元素，打造出愈加智能、沉静和有价值的产物，以得志破费者的多元化需求。“新时间、新动力、东谈主工智能、新材料的诳骗不错在智能座舱、智能驾驶、东谈主性化估量打算等多维度为用户带来更好的驾乘体验，从通盘这个词产业时间的发展以及新动力产物的发展等多维度角度来看，我以为咱们皆应该拥抱新时间，而况积极鼓励前沿时间的发展。”

关于中国汽车品牌的将来，赵长江充满信心。他认为，在策略扶抓和时间变革的大布景下，中国汽车正站在一个新的起始上，必将以愈加自信的姿态走向群众舞台，为宇宙汽车产业注入新的活力。